みなさんやってますか〜？？キャブレターのクリーニング！！ キャブレター自体は非常に簡単なしくみなんですが、ものすごく精密に作られているため、キャブレター内部のニードルやピストンなどがちょっとが汚れただけでもその機能性はかなり変わってきます。また、エンジンの性能も当然ながら変わってきます。 その上、少しづつ徐々に変化していくので日頃クルマに乗っていても解らない場合も多いので、日頃のメンテナンスは必要不可欠になってきます。 今回は、１年ぶりにキャブレターのお掃除をしてみました。かなり汚れてました（笑）
キャブクリーナーとダンパーオイル ダンパーオイルは今回はオートマフルード(ATF)を使用。 他に代用の効くモノとしてはダンパー専用オイルはもちろん、エンジンオイルも使用できる。
まずボンネットを開けて、エアフィルターをボックスごと取り外す エアフィルターは蝶ネジを２ヶ所外すと簡単に取り外すことができる。
先にピストンダンパーを抜いておく ピストンダンパーのシャフト（軸）を折り曲げないように注意しておく。
次にサクションチャンバーを取り外す ネジ３ヶ所で固定されているのでコイツを外すと簡単に外す事ができる。
固定ネジを外したら、サクションチャンバーを静かに外す ココからの作業は慎重に行う事！
取り外したサクションチャンバー スプリングが風などで転がって行かないように注意すること！
